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船期推荐丨2021年夏奢华邮轮“夏古号”一勺烩【北极点+北极三岛】

264 2020/09/27

游前必读:

2021 年,由法国庞洛PONANT 推出的全新邮轮 Le Commandant Charot指挥官夏古号,将开启致敬指挥官让 - 巴蒂斯特·夏古的北极点首航季


在这场史诗般的旅程中,人们将跟随夏古船长的足迹,重温他当年探险过的标志性地点,完成指挥官夏古号的北极点之旅。


指挥官夏古号是全球首座由液化天然气 (GNL) 驱动的气电混合动力破冰船。传承了庞洛家一贯的精致奢华风格,这艘船成为了精英人士尊享极地自由行的不二之选。


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推荐亮点


北纬 90 度,这个终年被浮冰覆盖的神秘之地,吸引了一代代探险家前来追梦,但直到今天,仍鲜有人能踏足此地。
 
登上全球第一艘极地奢华探险船 —— 指挥官夏古号,我们将带探险者们穿越冰层,前往所有极地探险家心中的圣地 —— 地理北极点

不仅如此,指挥官夏古号最大的魅力还是成为全球唯一一个将北极点和格陵兰群岛东北部完美一次性结合起来的破冰船。全球唯一,史无前例!

       

北极三岛——包含北纬60-80度之间的北极三大岛屿:格陵兰岛、斯瓦尔巴群岛、冰岛,是探索北极路线中除北极点之外另外三个不可错过的北极目的地,代表北极圈内陆地环境中、壮观秀美风景的最高标准。


但在指挥官夏古号问世前的很多年,如果爱好探索的你既想去北极点,又想去经历北极三岛,就不得不必须分成两次行程,北极点旅行通常15天,再专门走一次18-20天北极三岛航线。


累计时间至少一个月,而且必须更换航期、更换船只,办理两次报名手续。旅行者在享受北极点和北极岛屿的壮观之余,必须承担如上冗长的转换手续,并承担两次航期的费用。


随着夏古号的问世,以及北极点+北极三岛航线的开启,将彻底解决这个尴尬的问题。一次旅行即可收获最完整的北极旅行,并且是乘坐全世界最舒适奢华、代表人类最高极地探险水平的的探险邮轮。


从斯匹次卑尔根出发,穿梭于不断移动的浮冰之间,将壮丽的地貌尽收眼底。夏季,能观察到的物种,极为丰富,且此时的光感度对观察动物来说,几近完美。


【奢华设计带来五星级舒适体验】
作为法国唯一一家豪华邮轮公司,庞洛的“法式工艺”设计,以及其背后的文化内涵,将在极地的探险旅行中,带给旅行者惬意舒适的浪漫体验。

船期推荐丨2021年夏奢华邮轮“夏古号”一勺烩【北极点+北极三岛】(图1)




除了硬件环境,热情而优质的服务也是非常重要的。在极地地区,身处寒冷的气温下,指挥官夏古号为旅行者们提供了私密的舒适体验、无微不至的服务、品质优异的美食以及包括spa和健身房在内的各项奢华服务,让乘客们在旅途中尽享轻松惬意,在冰冷的极地依然感觉到由内而外的温暖舒心。


【创新技术带来性能升级】

法国庞洛的混合动力极地探险船的冰区航行等级PC2级船壳是与破冰船设计和开发专家Aker Arctic一同设计完成的。

Le Commandant Charcot指挥官夏古号采用双向行驶原则 Double Action Principle (Aker Arctic DAS™), 结合了在整块冰面上向前行驶和在极端冰面条件下向后行驶这两种航行模式。


除了先进科技保障的破冰性能,为了前往他人不曾前往的地带,指挥官夏古号还搭载了自产的冰上航线规划软件。船上配备了最可靠和最先进的冰面与天气信息,可预测5天内的冰面状况。

Le Commandant Charcot 的设计和其航程的规划都最大限度地减少了航行对环境的影响,船只本身还是一座移动科研室,从而最大限度地保证了体验反馈


与此同时,指挥官夏古号还通过:

  • 使用液化天然气,减少硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳和颗粒的排放;

  • 混合电力模式下实现零排放;

  • 使用最新一代电池技术,能让引擎停转2-3小时,优化能源效率,减少能源消耗;

  • 能源回收系统,进一步减少能源浪费;

  • 先进的废水处理系统,在旅行的过程中避免对外界环境造成污染


等等先进的环保技术,以可持续发展的理念,将该船打造成了环境友好的“清洁船舶”,让旅行者安心享受“绿色出行”,在欣赏美丽的极地风光的同时,与自然真正融为一体。


【线路规划打造完美旅程】


  • 成为世界上抵达地理北极点的少数探险者之一!

  • 独享绝地好景,在斯匹次卑尔根欣赏参差不齐的山脉、陡峭的山谷、悬崖以及巨形冰川。

  • 邂逅极地“居民”:北极熊、北极狐、斯瓦尔巴德驯鹿、北极燕鸥、海象、海豹、鲸鱼。


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